Romani: si sta espandendo nel mondo ma con un cuore italiano
Fiat ha confermato al governo la volontà di realizzare il piano Fabbrica Italia: 20 miliardi di investimenti al 2014 per arrivare a 1,4 milioni di autovetture prodotte. Ma ha chiesto le condizioni di competitività giuste per farlo, prima tra tutte la governabilità delle fabbriche perchè sia garantito il ritorno degli investimenti. L'esecutivo, preoccupato fino a qualche giorno fa dopo le parole di Marchionne a San Francisco sull'ipotesi di spostare in un prossimo futuro il cuore del Lingotto da Torino a Detroit, ha mostrato subito soddisfazione per l'impegno e ha rassicurato che farà la sua parte per creare le migliori condizioni di competitività, consapevole della necessità di relazioni industriali costruttive. Ma è rimasta comunque sullo sfondo l'incognita dello spostamento del quartier generale. Ipotesi che secondo il sindaco di Torino, Sergio Chiamparino, Marchionne avrebbe detto essere legata alla realizzazione del piano Fabbrica Italia: "la questione della sede coincide con il piano Fabbrica Italia". Critico subito il Pd secondo cui l'incontro non ha fugato i dubbi "sulla collocazione delle funzioni direzionali strategiche" e rigida anche la Cgil che ha parlato di un incontro "inutile" che ha lasciato sul tavolo tutti i dubbi sia sugli investimenti sia sulla direzione strategica del gruppo. Al termine dell'incontro di Palazzo Chigi parole rassicuranti ha provato a dirle anche il ministro dello Sviluppo, Paolo Romani, che ha parlato di una grande "multinazionale che si sta espandendo nel mondo ma con un cuore italiano", ma senza fornire chiarimenti sul tema specifico. Anzi, ha detto Romani, il problema di dove debba essere la futura sede principale della Fiat "non è un problema che riguarda l'oggi e non è all'ordine del giorno". La cosa più importante è che l'azienda "abbia confermato investimenti in Italia. Il problema di dove sia la governance non riguarda l'oggi"
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